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4[단독]“중대법 CEO 처벌해도 사고감소 보장 안돼”

                                                       2024-11-17 04:35:46      

  

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군자지향에 전시 중인 ‘백자철화 어문병.2018년 일본 아리타 백파선갤러리에 세워진 조선의 여성 도공 백파선(百婆仙·1560~1656)의 동상.

4[단독]“중대법 CEO 처벌해도 사고감소 보장 안돼”

그가 구한말 한양을 방문했을 때 조선과 일본의 문화 격차가 심각했던 모양이다.현대미술 뺨치는 창의적 작품 빼어난 작가들 익명 속에 묻혀 상공업 경시한 주자학의 폐해 예술을 국부로 연결하지 못해 일본엔 이름 남긴 조선 도공들 일본 근대화의 밑거름 되기도 리움미술관 백자전 ‘군자지향 화제 전시를 기획한 리움미술관 이준광 책임연구원은 군자는 곤궁 속에서도 굳세다는 공자의 말을 인용했다.문소영 중앙SUNDAY 문화전문기자 현대미술가 작품 같네.

4[단독]“중대법 CEO 처벌해도 사고감소 보장 안돼”

조선인들은 수백 년 동안 그 자리에 머물러 있다.하지만 일본인들이 새로 습득한 기반 위에서 무언가를 더 만들어 마침내 많은 영역에서 산업을 발전시킴으로써 오늘날 유명해진 반면.

4[단독]“중대법 CEO 처벌해도 사고감소 보장 안돼”

1894년 여름』에서 조선의 공예품 수준은 일본은 물론 동남아와 비교해도 조악한 것이 많다고 적었다.

그러나 전시에는 유교적 백자의 어두운 그림자도 있다.이번에 달항아리 못지않게 그에게 영감을 주었을 법한 청화철화백자도 한 점 나왔다(사진 2).

1894년 여름』에서 조선의 공예품 수준은 일본은 물론 동남아와 비교해도 조악한 것이 많다고 적었다.고된 시기에도 예술적 끼와 유머가 있었구나라는 감탄이 나온다.

조선은 전 세계에서 두 번째로 백자를 생산할 수 있었으면서도 수출할 생각을 하지 못했고 도공을 대우해 이름을 남겨줄 생각도 하지 않았다.조선인은 한때 이웃 나라 국민보다 훨씬 앞섰다고 적시했다.